Q.Departemen Kendaraan Bermotor telah mewajibkan pemeriksaan kabut asap setiap tahun – ini adalah tahun kelima berturut-turut. Seberapa sering pemeriksaan kabut asap diperlukan? Saya memiliki Chevrolet S-10 Blazer 1986, dibeli baru di California, dan telah lulus pemeriksaan kabut asap selama bertahun-tahun tanpa masalah. Namun selama lima tahun terakhir berturut-turut, pemeriksaan kabut asap telah diwajibkan.
– Joel Rothschild, Crestline
SEBUAH. Ya ampun, Joel, kamu pasti tahu hobi pria atau wanita yang melakukan pemeriksaan kabut asap dengan cara tahu.
Sesuatu tampaknya salah.
Honk pergi ke Matt Woodcheke, juru bicara Departemen Urusan Konsumen California, yang memiliki sayap yang mengawasi pemeriksaan kabut asap. Dia menegaskan bahwa kendaraan yang harus diperiksa biasanya harus diperiksa hanya dua tahun sekali.
Ada pengecualian jika diperlukan lebih dari satu pemeriksaan kabut asap dalam dua tahun. Misalnya, biasanya saat kendaraan dijual, perlu pemeriksaan kabut asap, kata Woodcheke, atau saat didaftarkan untuk pertama kali di California.
Sekarang, Honk tidak suka hanya mengungkapkan masalah – pria penyihir tua suka membantu menyelesaikannya, juga, dan Woodcheke menyediakan cara bagi Anda, Joel, untuk mempelajari apa yang sedang terjadi.
“Konsumen yang yakin bahwa mereka diminta untuk pemeriksaan pemeriksaan kabut asap yang tidak perlu dapat melaporkan masalah tersebut ke Biro Perbaikan Otomotif di BARInfo@dca.ca.gov.,” Katanya kepada Honk melalui email. “Saat menghubungi Biro, berikan informasi kendaraan, termasuk nomor identifikasi kendaraan (VIN) dan nomor plat.”
Q. Untuk waktu yang lama saya bertanya-tanya tentang tujuan dari kabel kabel yang ada di sepanjang University Drive di Irvine. Itu digantung di sepanjang jalan sampai menghilang di sekitar Harvard Avenue. Sebagian besar, ini dipasang di bagian atas lampu jalan di tengah jalan, tetapi kadang-kadang berliku-liku ke tiang lampu lalu lintas. Saya berasumsi bahwa ini digunakan untuk sesuatu, karena dipasang kembali di persimpangan Culver Drive setelah perbaikan jalan utama di sana. Saya ingin sekali mengetahui tujuannya!
– Phil Dennison, Aliso Viejo
SEBUAH. “Apa yang Anda referensikan adalah… eruv,” kata Kristina Perrigoue, juru bicara kota Irvine, menambahkan bahwa itu menciptakan batas, yang memungkinkan beberapa dari kepercayaan Yahudi untuk melakukan kegiatan yang biasanya dilarang pada hari Sabat di tempat umum.
“Itu didirikan dan dikelola oleh Sidang Beth Jacob di Irvine,” tambahnya.
Dewan Kota menyetujui eruv (“AIR-oov”) pada tahun 2004. Sebuah resolusi kota memberikan latar belakang pada serat monofilamen yang dengan penghalang lain dapat menciptakan area khusus ini: “Eruv bukanlah penyembahan atau simbol agama (dan) distrik eruv memiliki telah digunakan selama 2.500 tahun oleh komunitas Yahudi yang tak terhitung jumlahnya. “
Di Irvine, perbatasan mengikuti I-405 Freeway, University Drive dan Harvard Avenue.
Kembali ketika dimasukkan, Jurnal Yahudi menjelaskan bahwa eruv menciptakan “ruang di mana orang-orang Yahudi yang taat dapat membawa benda-benda pada hari Sabat dan hari libur Yahudi lainnya. Tanpa eruv, orang yang perlu membawa (barang), atau mendorong kereta bayi atau kursi roda, terdampar di rumah. ”
Fakta Honkin ‘: Di Amerika Serikat, terdapat 61% lebih sedikit penumpang maskapai penerbangan terjadwal pada November dibandingkan dengan tahun sebelumnya, menurut data dari 21 maskapai penerbangan yang mengangkut lebih dari 90% penumpang domestik. Namun, penurunan itu adalah yang terkecil selama pandemi. (Sumber: Departemen Perhubungan AS.)
Untuk mengajukan pertanyaan Honk, hubungi dia di honk@ocregister.com. Dia hanya menjawab yang diterbitkan. Untuk melihat Honk online: ocregister.com/tag/honk. Twitter: @OCRegisterHonk
